• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_pro_01

Workshop

Kakayahang R&D

Maging may kakayahang magdisenyo at bumuo ng mga platform at system sa antas ng sasakyan, at pagsubok sa sasakyan; Nakamit ng IPD product integrated development process system ang magkasabay na disenyo, pag-develop at pag-verify sa buong proseso ng R&D, tinitiyak ang kalidad ng R&D at paikliin ang R&D cycle.

Palagi kaming sumusunod sa modelo ng pag-develop ng "customer-centered, demand-driven na product development", kasama ang mga R&D institute bilang carrier ng research and development innovation, at tumutuon sa mga teknolohikal na brand para palawakin ang layout ng aming negosyo. Sa kasalukuyan, mayroon kaming kakayahan na magdisenyo at bumuo ng mga platform at system sa antas ng sasakyan, pagsamahin ang disenyo at pagpapaunlad ng performance ng sasakyan, incubate ang siyentipiko at teknolohikal na pagbabago, at i-verify ang performance ng sasakyan. Ipinakilala namin ang sistema ng proseso ng pag-unlad ng integrasyon ng produkto ng IPD upang makamit ang magkasabay na disenyo, pag-unlad, at pag-verify sa buong proseso ng pagbuo ng produkto, Mabisang tinitiyak ang kalidad ng pananaliksik at pag-unlad at pinaikli ang ikot ng pananaliksik at pagpapaunlad.

R&D at mga kakayahan sa disenyo

Disenyo at pag-unlad ng sasakyan:Magtatag ng isang performance based integrated development system at product platform architecture, gumamit ng mga advanced na digital design tool at hugis-V na proseso ng development sa loob at internasyonal, makamit ang magkasabay na disenyo, development, at verification sa buong proseso ng pagbuo ng produkto, epektibong tiyakin ang kalidad ng pananaliksik at pag-unlad, at paikliin ang siklo ng pananaliksik at pagpapaunlad.

Kakayahang pagsusuri ng simulation:Magtaglay ng mga kakayahan sa pag-develop ng simulation sa walong dimensyon: structural stiffness at strength, collision safety, NVH, CFD at thermal management, fatigue durability, at multi body dynamics. Lumikha ng virtual na disenyo at mga kakayahan sa pag-verify na may mataas na pagganap, gastos, balanse sa timbang, at simulation at katumpakan ng pag-benchmark ng eksperimental

NVH

Pagsusuri ng NVH

dyf

Pagsusuri sa kaligtasan ng banggaan

sredf

Multidisciplinary Objective Optimization

Test kakayahan

Matatagpuan ang R&D and Testing Center sa Liudong Commercial Vehicle Base, na may construction area na 37000 square meters at ang first phase investment na 120 million yuan. Nagtayo ito ng maramihang malawakang komprehensibong laboratoryo, kabilang ang paglabas ng sasakyan, matibay na drum, NVH semi anechoic chamber, component testing, electronic at electrical components EMC, bagong enerhiya, atbp. Ang testing program ay pinalawak sa 4850 item, at ang coverage rate ng kapasidad sa pagsubok ng sasakyan ay nadagdagan sa 86.75%. Isang medyo kumpletong disenyo ng sasakyan, pagsubok ng sasakyan, tsasis, ay nabuo Mga kakayahan sa pagsubok ng katawan at bahagi.

drtf

Laboratory ng Pagsusuri sa Environmental Emission ng Sasakyan

drtf1

Laboratory ng Simulation ng Daan ng Sasakyan

drtf2

Sasakyan kalsada emission test room

Kakayahan sa paggawa

Matatagpuan ang R&D and Testing Center sa Liudong Commercial Vehicle Base, na may construction area na 37000 square meters at ang first phase investment na 120 million yuan. Nagtayo ito ng maramihang malawakang komprehensibong laboratoryo, kabilang ang paglabas ng sasakyan, matibay na drum, NVH semi anechoic chamber, component testing, electronic at electrical components EMC, bagong enerhiya, atbp. Ang testing program ay pinalawak sa 4850 item, at ang coverage rate ng kapasidad sa pagsubok ng sasakyan ay nadagdagan sa 86.75%. Isang medyo kumpletong disenyo ng sasakyan, pagsubok ng sasakyan, tsasis, ay nabuo Mga kakayahan sa pagsubok ng katawan at bahagi.

e6tr

Pagtatatak

Ang stamping workshop ay may isang ganap na awtomatikong uncoiling at blanking line, at dalawang ganap na awtomatikong stamping production lines na may kabuuang toneladang 5600T at 5400T. Gumagawa ito ng mga panlabas na panel gaya ng mga side panel, top cover, fender, at machine cover, na may kapasidad na produksyon na 400000 unit bawat set.

sred

Proseso ng hinang

Ang buong linya ay gumagamit ng mga advanced na teknolohiya tulad ng automated na transportasyon, NC flexible positioning, laser welding, automatic gluing+visual inspection, robot automatic welding, online na pagsukat, atbp., na may robot na rate ng paggamit na hanggang 89%, na nakakamit ng flexible collinearity ng maramihang. mga modelo ng sasakyan.

fytg
rfutg

Proseso ng Pagpipinta

Kumpletuhin ang domestically pioneered one-time dual color na proseso ng sasakyan para sa line passing;

Gumagamit ng teknolohiyang cathodic electrophoresis upang mapabuti ang resistensya ng kaagnasan ng katawan ng sasakyan, na may 100% na awtomatikong pag-spray ng robot.

rfyut

Proseso ng FA

Ang frame, katawan, makina at iba pang mga pangunahing asembliya ay gumagamit ng isang aerial cross line na awtomatikong conveying system; Ang paggamit ng modular assembly at fully integrated logistics mode, ang AGV intelligent car delivery ay inilunsad online, at ang Anderson system ay ginagamit upang mapabuti ang kalidad at kahusayan.

Sabay-sabay na paggamit ng teknolohiya ng impormasyon, batay sa mga sistema tulad ng ERP, MES, CP, atbp., upang muling buuin ang mga proseso ng negosyo, makamit ang transparency at visualization ng proseso, at makabuluhang mapabuti ang kahusayan sa produksyon

Kakayahan sa pagmomodelo

Maging may kakayahang isagawa ang buong proseso ng disenyo at pagbuo ng 4 A-level na pagmomodelo ng proyekto.

Sumasaklaw sa isang lugar na 4000 square meters

Binuo gamit ang VR review room, office area, model processing room, coordinate measuring room, outdoor review room, atbp., maaari nitong isagawa ang buong proseso ng disenyo at pagbuo ng apat na A-level na disenyo ng proyekto

R&D Team