Ano ang ibig sabihin ng bagong rate ng pagtagos ng sasakyan ng enerhiya na 30%?

Ang rate ng pagtagos ng tingian ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay lumampas sa 30%, na nangangahulugang ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay gumawa ng isang komprehensibong tagumpay sa pagbebenta ng pang -ekonomiya at daluyan at malalaking bagong sasakyan ng enerhiya, at sumasalamin din sa mahusay na pagganap ng lahat ng uri ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa merkado. Ang pagpapabuti ng index na ito ay mayroon ding isang mahusay na tulong para sa mga bagong negosyo ng enerhiya.

Ang rate ng pagtagos ng tingian ng mga EV ay lumampas sa 30 porsyento sa kauna -unahang pagkakataon noong Setyembre, na umaabot sa 31.8 porsyento, ayon sa data na inilabas ng National Passenger Car Market Information Association. Ano ang ibig sabihin ng rate ng pagtagos ng tingian ng mga bagong sasakyan ng enerhiya na 30%, ano ang epekto nito sa mga bagong negosyo ng enerhiya, at ano ang epekto nito sa merkado ng sasakyan ng gasolina?

Ang tingian na rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay isang mahalagang tagapagpahiwatig ng merkado, na tumutukoy sa proporsyon ng mga bagong benta ng sasakyan ng enerhiya sa kabuuang benta ng sasakyan sa isang tiyak na panahon. Ang index ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay lumampas sa 30%, na nangangahulugang ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay gumawa ng isang komprehensibong tagumpay sa pagbebenta ng pang -ekonomiya at katamtaman at malalaking bagong sasakyan ng enerhiya, at sumasalamin din sa mahusay na pagganap ng lahat ng uri ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa merkado.

Partikular, sa mga lungsod na may mga paghihigpit sa pagbili, ang tingian na rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan na enerhiya ay tumaas nang malaki, at ang ratio ng benta ng mga purong de-koryenteng sasakyan ay nadagdagan mula 6% noong 2019 hanggang 30% noong Setyembre sa taong ito. Sa mga lungsod na walang mga paghihigpit, ang bahagi ng purong benta ng de-koryenteng sasakyan sa malaki at katamtamang laki ng mga lungsod ay halos pareho, na tumataas sa 22 porsyento noong Setyembre. Bagaman ang tingian na pagtagos ng rate ng county at mga merkado ng bayan ay hindi maliit, ang proporsyon ng mga benta ng sasakyan ng gasolina ay medyo mataas pa, at ang hinaharap na potensyal na pag-unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa maliit at katamtamang laki ng mga lungsod at county at bayan ay malawak.

Ang pagtaas ng rate ng pagtagos ng tingian ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay walang maliit na pagpapalakas para sa mga bagong negosyo ng sasakyan ng enerhiya. Lalo na sa pagpapalawak ng merkado, ang dami at sukat ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay tumaas nang malaki. Kasabay nito, ang pagtaas ng tingian na pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay magkakaroon din ng malaking epekto sa merkado ng sasakyan ng gasolina, na nagreresulta sa isang pagbagsak sa laki ng merkado ng sasakyan ng gasolina, karagdagang pagpapabuti ng pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, at mapabilis ang pagdating ng panahon ng electric na popular.
Kapansin -pansin na noong 2021, ang dami ng benta ng tradisyonal na mga sasakyan ng gasolina ng magkasanib na mga tatak ng pakikipagsapalaran ay nabawasan ng 18%, ang dami ng benta ng tradisyonal na mga sasakyan ng gasolina ng mga independiyenteng tatak ay nabawasan ng 7%, at ang dami ng benta ng tradisyonal na mga sasakyan ng gasolina ng mga mamahaling tatak ay nabawasan ng 9%. Ang mga bentahe ng magkasanib na mga tatak ng pakikipagsapalaran sa merkado ng sasakyan ng gasolina ay unti -unting humina. Ang mga independiyenteng bagong sasakyan ng enerhiya ay maglaro ng isang mas malaking papel sa pagpapalit ng magkasanib na mga sasakyan ng gasolina ng venture, na nagtataguyod ng mga pagbabago sa pattern ng merkado.

Kasabay nito, dapat tandaan na ang rate ng pagtagos ng tingi ay hindi isang simpleng pagtaas ng linear, ngunit magbabago, na malapit na nauugnay sa kapanahunan ng bagong teknolohiya ng sasakyan ng enerhiya, ang pagbabago ng sikolohiya ng consumer at ang antas ng pagpapabuti ng imprastraktura. Sa pagbabagu-bago ng mga presyo ng langis, ang mga de-koryenteng sasakyan sa ilalim ng mataas na presyo ng langis ay may malinaw na mga pakinabang sa pagganap. Gayunpaman, habang ang mga benta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay mabilis na lumalaki, ang hindi sapat na antas ng mga pasilidad na singilin ay humahantong din sa kahirapan ng singilin, na nagpapahirap sa ilang mga mamimili na pumili ng mga de -koryenteng sasakyan nang madali.

Bilang karagdagan, sa kasalukuyan, ang mga benta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa ating bansa ay pangunahing umaasa sa high-end at low-end, at ang gitnang modelo ay hindi perpekto. Sa katunayan, ang mid-range model market ay ang pinakamalaking pagtaas sa hinaharap na mga bagong sasakyan ng enerhiya, ngunit ang target na pangkat ng gumagamit na ito ay din ang pinaka-pumipili. Kung ang mga bagong produkto ng sasakyan ng enerhiya ay hindi sapat na natitirang upang matugunan ang demand para sa mga multi-scene na sasakyan, mahirap mapalakas ang mid-end model market.

Sa hinaharap, habang ang bagong lakas ng tingian ng enerhiya na tingian ay nagdaragdag nang walang tigil, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay walang pagsala na panatilihin ang mas mataas na init, na nag -uudyok sa mga tatak sa supply chain, ang teknolohiya ng mabilis na singilin, singilin ang imprastraktura para sa kahusayan ng kuryente, at ang marketing ay gumastos ng mas maraming enerhiya, lamang upang gumawa ng malaki, bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya sa isang mas malaking pagbabahagi sa merkado.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel ： 0772-3281270
Telepono: 18577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China