FORTHing u-tour ｜ | The first MPV to conquer the strictest new regulations in the history of the 2021 edition

Forthing u-tour

Nanalo ng unang pagsusuri sa limang-bituin na MPV

Ang pag-crash ng C-NCAP na nagmula sa China Automotive Technology and Research Center Co, Ltd, na tinukoy bilang China Automotive Research Institute for Short, at ang China Automotive Research Institute ay pinaka sikat sa C-NCAP crash test. C-NCAP is the first professional third-party evaluation organization in China. Its test content mainly includes three modules:. As the domestic authoritative automobile evaluation, C-NCAP will actively upgrade the safety crash test standard every once in a while. At present, the latest version is the 2021 version of C-NCAP regulations,Alin ang pinaka mahigpit na bersyon ng pagsubok sa pag-crash ng C-NCAP kailanman.

Kumpara sa lumang bersyon, ang 2021 bersyon ng C-NCAP code ay may mga sumusunod na katangian:Ito ay mas malapit sa totoong eksena, ang pagsusuri ng pinsala sa sumasakop ay mas totoo, ang kaligtasan ng mga miyembro ng likuran ng hilera ay mas nababahala, ang kaligtasan ng mga bata ay lubos na nababahala, ang kaligtasan ng mga naglalakad ay mas nababahala, ang mga aktibong kinakailangan sa kaligtasan ay mas mataas, at mas maraming mga eksena ang nasasakop. Samakatuwid, masasabi na ang 2021 edisyon ng regulasyon ng C-NCAP ay isang mahirap na pagsusuri sa S-level para sa kaligtasan ng sasakyan ng MPV.

, challenges the most rigorous version of C-NCAP crash test ever. Nahaharap sa mas mahirap at mas detalyadong mga pamantayan sa pagsusuri sa mga regulasyon kaysa sa dati, ang lugar ng U-Tour na kotse ay nanalo ng unang limang-star na pagsusuri ngMPVDahil ang mga regulasyon ay inisyu na may isang komprehensibong marka ngsa pamamagitan ng kabutihan ng mahusay na komprehensibong lakas, at nagtakda ng isang bagong tala sa industriya na may hindi pa naganap na pagganap, upang ang pagganap ng kaligtasan ng mga modelo ng MPV ay maaaring maabot ang isang mas mataas na antas; To lead the safety level of joint venture and independent brand MPV, and set up a new industry model for the safety of home MPV.

Ang FORTHing u-tour na kotse ay gumaganap nang maayos sa 2021 edisyon ng mga regulasyon ng C-NCAP. Sa dalawang bagong mga item sa pagsusuri ng proteksyon ng mga bata, lahat sila ay nakakuha ng mataas na marka. Pangalawa, sa pagsusuri ng proteksyon ng binti sa mga proyekto ng proteksyon ng pedestrian, matagumpay na sinira ng U-Tour Car ang mga limitasyon ng nakaraan at nakuha ang buong marka.

Ang marka ng marka ng Module ng Proteksyon ng Occupant ay 86.51%

banggaan, whipping test at upuan ng bata. Ang pagkakaiba sa pagitan ng 2021 bersyon ng C-NCAP code at ang lumang bersyon ay ang MPDB hadlang ay ginagamit sa halip na ODB hadlang sa frontal middle offset na overlay na kondisyon ng pagbangga; Bagong dinamikong at static na pagsusuri ng proteksyon ng sumasakop para sa mga batang may edad na 3 at 10 sa pangalawang hilera; Ang pagpapanatili ng presyon ng kurtina ng hangin, e-call at ang pag-andar ng pagsubaybay kung idinagdag ang hulihan ng SBR rides.

Ang forhing u-tour na kotse, sa tatlong pangunahing banggaan, tulad ng frontal banggaan, frontal offset banggaan at pagbangga sa gilid, ay nakasalalay sa mahusay na mekanismo ng katawan, pagbagsak ng disenyo ng pagsipsip ng enerhiya at pagsasaayos ng airbag, at ang pangkalahatang mga resulta ay nakakatugon sa mga inaasahan. Kabilang sa mga ito, ang pinaka-kapansin-pansin na bagay ay sa ilalim ng kondisyon ng 50km/h car-to-car frontal collision (MPDB), ang pagsusuri ng mga miyembro ng 10-taong-gulang na mga bata (Q10) sa gitnang hilera ng tinghing u-tour na kotse na nakapuntos(sa labas ng 524), at ang marka ng dibdib ay(out of 5). The performance of Forthing U-Tour Car has set a new record. Bilang karagdagan, ang pagganap ng FORTHing u-tour na kotse sa whipping test, static na pagsusuri ng upuan ng bata at iba pang mga item ng bonus ay nakamit din ang napakahusay na mga resulta.

, kasama, on the front and middle rows of seats. Ang gitnang hilera ng mga independiyenteng upuan at mga upuan ng bata ay mahusay na dinisenyo at naitugma, at ang lahat ng mga setting na ito ay mahigpit na humahawak sa ilalim na linya ng kaligtasan ng sumasakop.

Ang pagganap na ito ay dahil sa ang katunayan na itinuturing ng taga -disenyo ang kahalagahan ng proteksyon ng pedestrian sa paunang disenyo. Samakatuwid, ang disenyo ng profile sa harap ay na -optimize,At ang espesyal na proteksyon ng guya at bumper buffer foam ay idinagdag upang mabawasan ang pinsala ng mga sasakyan sa mga naglalakad.

buong marka. Kabilang sa mga opsyonal na item sa pag -audit, ang mga item tulad ng Lane Departure LDW, pagkilala sa sasakyan BSD C2C at BSD C2TW lahat ay nakakakuhabuong marka; Bilang karagdagan, sa mga tuntunin ng pagganap ng pag-iilaw, dahil ang FORTHing u-tour na kotse ay nilagyan ng mga pag-andar tulad ng awtomatikong paglipat ng mababang beam at awtomatikong kontrol ng mataas na beam, ang marka ng pagsubok ay dinbuong marka.

L2+-Level Intelligent Assistant Driving SystemMga Tip sa Pagmamaneho ng Pagtiis, 360 Mga Larawan ng Panoramic, Transparent Chassis, Awtomatikong Headlight, Pagpapatakbo ng Mga Liwanag ng Tulong at Iba pang Mga Garantiyang Kaligtasan na Sumasaklaw sa Iba't ibang Mga Eksena. In addition, it is also equipped withNatatanging Mahahalagang Mga Palatandaan ng Pag -andar sa Pag -andar sa parehong antas upang matiyak ang kaligtasan ng buhay ng mga bata at mga alagang hayop sa real time. Do the utmost to prevent potential safety hazards.

Hinamon ng Forting U-Tourcar ang 2021 edisyon ng C-NCAP Regulation at nakuha ang limang-star na pagsusuri, na hindi lamang ang tagumpay ng isang kotse, kundi pati na rin isang paitaas na tagumpay ng buong industriya. It is an excellent demonstration of Forting U-Tourcar in the name of home MPV, which brings MPV safety quality to the automobile industry; As an independent brand,

.

https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com

Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China