Forthing U-Tour｜ | Ang unang MPV na sumakop sa mga mahigpit na bagong regulasyon sa kasaysayan ng 2021 na edisyon

Forthing U-Tourhinahamon ang 2021 na edisyon ng mga regulasyon ng C-NCAP sa lahat ng direksyon

Nanalo sa unang MPV five-star evaluation

Ang pag-crash ng C-NCAP ay nagmula sa China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., na tinutukoy bilang China Automotive Research Institute para sa maikling salita, at ang China Automotive Research Institute ay pinakasikat para sa C-NCAP crash test nito. Ang C-NCAP ay ang unang propesyonal na third-party na organisasyon ng pagsusuri sa China. Pangunahing kasama sa nilalaman ng pagsubok nito ang tatlong module:proteksyon ng occupant, proteksyon ng pedestrian at aktibong kaligtasan upang komprehensibong suriin ang aktibo at passive na pagganap ng kaligtasan ng isang bagong kotse. Bilang domestic authoritative automobile evaluation, aktibong ia-upgrade ng C-NCAP ang safety crash test standard paminsan-minsan. Sa kasalukuyan, ang pinakabagong bersyon ay ang 2021 na bersyon ng mga regulasyon ng C-NCAP,na siyang pinaka mahigpit na bersyon ng C-NCAP crash test kailanman.

Kung ikukumpara sa lumang bersyon, ang 2021 na bersyon ng C-NCAP Code ay may mga sumusunod na katangian:mas malapit ito sa totoong eksena, mas totoo ang pagsusuri ng pinsala sa nakatira, mas inaalala ang kaligtasan ng mga miyembro sa likurang hilera, lubos na inaalala ang kaligtasan ng mga bata, mas inaalala ang kaligtasan ng mga naglalakad, mas mataas ang mga kinakailangan sa aktibong kaligtasan, at mas maraming eksena ang sakop. Samakatuwid, masasabing ang 2021 na edisyon ng regulasyon ng C-NCAP ay isang mahirap na pagsusuri sa antas ng S para sa kaligtasan ng sasakyan ng MPV.

Dongfeng Forthing unang 7-seater na pampamilyang kotse,Forthing U-Tour Car, hinahamon ang pinakamahigpit na bersyon ng C-NCAP crash test kailanman. Nahaharap sa mas mahigpit at mas detalyadong mga pamantayan sa pagsusuri sa mga regulasyon kaysa dati, ang Forthing U-Tour Car ay nanalo sa unang limang-star na pagsusuri ngMPVdahil ang mga regulasyon ay inisyu na may komprehensibong marka ng83.3%sa pamamagitan ng mahusay na komprehensibong lakas nito, at nagtakda ng bagong rekord sa industriya na may hindi pa nagagawang pagganap, upang ang pagganap ng kaligtasan ng mga modelo ng MPV ay maabot ang mas mataas na antas; Upang manguna sa antas ng kaligtasan ng joint venture at independent brand na MPV, at mag-set up ng bagong modelo ng industriya para sa kaligtasan ng home MPV.

Tatlong milestone breakthroughs

Magbigay ng mahalagang karanasan sa sanggunian para sa mga huli sa MPV

Mahusay na gumaganap ang Forthing U-Tour Car sa 2021 na edisyon ng mga regulasyon ng C-NCAP. Sa dalawang bagong evaluation item ng proteksyon ng mga nakatira sa mga bata, lahat sila ay nakakuha ng mataas na marka. Pangalawa, sa pagsusuri ng proteksyon sa binti sa mga proyekto ng proteksyon ng pedestrian, matagumpay na nasira ng Forthing U-Tour Car ang mga limitasyon ng nakaraan at nakakuha ng buong marka.

Nakakuha ng buong marka ang Forthing U-Tour Car sa maraming proyekto ng aktibong module ng kaligtasan, na hindi lamang na-verify ang bisa ng maraming matalinong tulong sa kaligtasan ng Forthing U-Tour Car, ngunit napatunayan din ang advanced na antas ng configuration ng kaligtasan sa pag-iilaw, at i-set up ang kisame ng aktibong pagsasaayos ng kaligtasan ng mga modelo ng MPV.

Ang score rate ng occupant protection module ay 86.51%

Magtakda ng bagong benchmark sa kaligtasan para sa proteksyon ng mga miyembro ng mga bata

Ang occupant protection module ay pangunahing sinusuri sa paligid ng tatlong majorbanggaan, whipping test at child seat. Ang pagkakaiba sa pagitan ng 2021 na bersyon ng C-NCAP code at ang lumang bersyon ay ang MPDB barrier ang ginagamit sa halip na ODB barrier sa frontal middle offset na overlapping na kondisyon ng banggaan; Bagong dynamic at static na pagsusuri ng occupant protection para sa mga batang may edad na 3 at 10 sa ikalawang hanay; Ang air curtain pressure keeping, E-call at ang monitoring function kung idinagdag ang rear SBR ride.

Ang Forthing U-Tour Car, sa tatlong pangunahing banggaan, tulad ng frontal collision, frontal offset collision at side collision, ay umaasa sa mahusay na mekanismo ng katawan, collapse energy absorption design at airbag configuration, at ang pangkalahatang mga resulta ay nakakatugon sa mga inaasahan. Kabilang sa mga ito, ang pinaka-kapansin-pansin ay na sa ilalim ng kondisyon ng 50km/h car-to-car frontal collision (MPDB), ang pagsusuri ng mga miyembro ng 10-anyos na bata (Q10) sa gitnang hilera ng Forthing U -Tour Car nakapuntos18.588 puntos(mula sa 24 na puntos); Sa ilalim ng working condition na 50km/h rigid wall frontal impact (FRB), ang dynamic na score ng 3-year-old na mga bata (Q3) sa middle row child seat ng Forthing U-Tour Car ay21.468(sa 524), at ang marka ng dibdib ay4.163(sa 5). Nagtakda ng bagong record ang performance ng Forthing U-Tour Car. Bilang karagdagan, ang pagganap ng Forthing U-Tour Car sa whipping test, static na pagsusuri ng upuan ng bata at iba pang mga bonus item ay nakamit din ng napakagandang resulta.

Kinukumpirma nito ang mahusay na pagganap ng Forthing U-Tour Car sa passive na kaligtasan. Ang katawan ng kotse ay binuo batay saSuper cubic na istraktura ng EMA, kasama ang66.3%ng katawan ng kotseang bakal ay mataas ang lakas na bakal na higit sa 200MPa, 8 airbaglampas sa joint venture, at pre-tighteningpuwersang naglilimita sa mga seat beltsa harap at gitnang hanay ng mga upuan. Ang gitnang hilera ng mga independiyenteng upuan at upuan ng bata ay mahusay na idinisenyo at tugma, at lahat ng mga setting na ito ay mahigpit na humahawak sa ilalim ng linya ng kaligtasan ng nakatira.

Ang module ng proteksyon ng pedestrian ay nakakuha ng 67.32%

Ang proteksyon sa binti ay nagtatakda ng bagong record para sa mga modelo ng MPV

Ang module ng proteksyon ng pedestrian ay pangunahing sinusuri sa paligid ng proteksyon sa ulo at proteksyon sa binti. Sa bagong bersyon ng mga regulasyon, ang head type test ay nagdaragdag ng head collision area na WAD2100-2300, at ang leg type test ay gumagamit ng aPLI leg type na mas maipapakita ang biomechanical na katangian ng lower limbs ng tao.

Sa unang pagkakataon, sinira ng Forthing U-Tour Car ang "sumpa" na dapat mawalan ng puntos ang mga modelo ng MPV sa pagsusuri sa proteksyon ng pedestrian, atnakakuha ng buong markasa leg test ng pedestrian protection, na isa ring pangunguna sa tagumpay para sa pagpapabuti ng mga modelo ng MPV sa proteksyon ng pedestrian.

Ang pagganap na ito ay dahil sa ang katunayan na ang taga-disenyo ay isinasaalang-alang ang kahalagahan ng proteksyon ng pedestrian sa paunang disenyo. Samakatuwid, ang disenyo ng front profile ay na-optimize,at ang espesyal na calf protection beam at bumper buffer foam ay idinagdag upang mabawasan ang pinsala ng mga sasakyan sa mga pedestrian.

Ang rate ng marka ng aktibong module ay 85.24%

Ang matalinong tulong ay umabot sa isang bagong mataas na antas sa industriya.

Ang aktibong module ay sinusuri sa paligid ng intelligent na auxiliary configuration ng sasakyan. Pinapayaman ng bagong bersyon ng code ang orihinal na mga senaryo ng pagsusuri ng pag-andar, pagdaragdag ng AEB na dalawang gulong na sasakyan, pagsusuri ng LKA, LDW, BSD at SAS, at pagdaragdag ng pagsusuri sa kaligtasan ng headlamp, kabilang ang pagganap ng pag-iilaw, glare ng mababang beam at mataas na sinag, at advanced pagsubok ng teknolohiya sa pag-iilaw.

Salamat sa 12 safety configuration ng L2+ intelligent assisted driving system, nakuha ng electronic stability control system na ESCbuong markasa aktibong pag-audit sa kaligtasan ng Forthing U-Tour Car; Nakuha nito33.218 puntos(sa 38 puntos) sa awtomatikong emergency braking system na AEB ng item sa pagsusuri; Kabilang sa mga opsyonal na item sa pag-audit, ang mga item gaya ng lane departure LDW, pagkakakilanlan ng sasakyan na BSD C2C at BSD C2TW ay nakukuha lahat.buong marka; Bilang karagdagan, sa mga tuntunin ng pagganap ng pag-iilaw, dahil ang Forthing U-Tour Car ay nilagyan ng mga function tulad ng awtomatikong paglipat ng mababang beam at awtomatikong kontrol ng high beam, ang marka ng pagsubok ay dinbuong marka.

Sa mga tuntunin ng aktibong kaligtasan, ang Forthing U-Tour Car ay hindi lamang nilagyanL2+-level na intelligent assistant driving system, ngunit kasama rinmga tip sa nakakapagod na pagmamaneho, 360 panoramic na larawan, transparent na chassis, awtomatikong headlight, steering assist lights at iba pang mga garantiyang pangkaligtasan na sumasaklaw sa iba't ibang eksena. Bilang karagdagan, ito ay nilagyan din ngAng natatanging pagsubaybay sa mahahalagang palatandaan ay gumagana sa parehong antas upang matiyak ang kaligtasan ng buhay ng mga bata at mga alagang hayop sa real time. Gawin ang lahat upang maiwasan ang mga potensyal na panganib sa kaligtasan.

Basagin ang bottleneck ng industriya nang may lakas

Super-safety performance para gumawa ng 7-seat family car safety ceiling

Gaya ng kasabihan, "Ang tunay na ginto ay hindi natatakot sa apoy", ang Forthing U-Tour Car ay nakapasa sa pagsubok ng S-level na ebalwasyon sa kaligtasan ng kahirapan sa 2021 na edisyon ng mga regulasyon ng C-NCAP, at komprehensibong na-verify ang pinakamataas na pagganap ng kaligtasan nito bilang isang 7-seat na family car na may mga pakinabang ng MPV, SUV at sedan. Gamit ang hard core strength ng 7-seat family car safety ceiling, muli itong tumugon sa titulong "150,000 yuan level 7-seat family car ceiling". Ang Forthing U-Tour Car ay nakagawa ng pitong safety ceiling para sa mga pampamilyang sasakyan na may pagganap sa kaligtasan na mas mataas kaysa sa mga kasalukuyang pamantayan sa industriya, na hindi lamang naghahatid ng mas secure na karanasan sa paglalakbay ng pamilya sa mga user, ngunit nakakasira din sa bottleneck na palaging nakagapos sa industriya, at pinapabuti ang kaligtasan ng paglalakbay ng pamilya minsan at para sa lahat.

Hinamon ng Forting U-Tourcar ang 2021 na edisyon ng mga regulasyon ng C-NCAP at nakakuha ng limang-star na pagsusuri, na hindi lamang tagumpay ng isang kotse, kundi pati na rin ang isang pataas na tagumpay ng buong industriya. Ito ay isang mahusay na pagpapakita ng Forting U-Tourcar sa pangalan ng home MPV, na nagdadala ng kalidad ng kaligtasan ng MPV sa industriya ng sasakyan; Bilang isang independiyenteng tatak,Dongfeng ForthingInako ang maluwalhating responsibilidad ng pamunuan ang buong larangan ng MPV na malagpasan ang limitasyon sa kaligtasan ng sasakyan sa unang pagkakataon.

Sa Forthing U-Tour Car man o sa loobDongfeng Forthing, ang kahalagahan ng hamon na ito sa 2021 na edisyon ng C-NCAP code test ay partikular na makabuluhan, at ang groundbreaking na demonstration effect nito ay sapat na upang maitala sa kasaysayan ng brand.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telepono: +867723281270 +8618577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China