Kamakailan, ang China Electric Vehicle 100 Forum (2025) ay ginanap sa Diaoyutai, Beijing, na nakatuon sa tema ng "pagsasama-sama ng elektripikasyon, pagtataguyod ng katalinuhan at pagkamit ng mataas na kalidad na pag-unlad". Bilang pinaka-awtoridad na summit sa industriya sa larangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa China, gumawa si Dongfeng Forthing ng nakamamanghang hitsura sa Diaoyutai State Guesthouse gamit ang bagong enerhiya nitong MPV na “Luxury Smart Electric First Class”Taikong V9.


Ang China Electric Vehicles Association of 100 ay palaging gumaganap ng papel ng isang think tank para sa payo sa patakaran at industriyal na pag-upgrade. Ang taunang forum nito ay hindi lamang isang technological vane, kundi pati na rin isang touchstone para sa pagsubok sa kalidad ng corporate innovation. Ang forum na ito ay kasabay ng milestone moment kung kailan ang penetration rate ng bagong enerhiya ay lumampas sa fuel vehicles sa unang pagkakataon, at ito ay may estratehikong kahalagahan para sa pagtataguyod ng energy revolution at pagkamit ng "double carbon" na layunin.


Bilang isang luxury new energy MPV na napili sa pangunahing lugar ng eksibisyon, ang Taikong V9 ay nakakuha ng atensyon ng mga eksperto sa industriya tulad ni Chen Qingtai, chairman ng China Electric Vehicles Association of 100, sa forum. Kapag pinapanood ang exhibition car, huminto ang mga senior leader at mga eksperto sa industriya sa Taikong V9 exhibition car, nagtanong nang detalyado tungkol sa tibay ng sasakyan, pagganap ng kaligtasan at matalinong pagsasaayos, at pinuri ang mga nakamit na innovation sa teknolohiya, na ganap na sumasalamin sa kanilang paninindigan sa mga kakayahan ng siyentipiko at teknolohikal na pananaliksik ng mga sentral na negosyo.
Ang merkado ng MPV ng China ay matagal nang monopolyo ng mga joint venture brand sa high-end na larangan, at ang pambihirang tagumpay ng Taikong V9 ay tiyak na nakasalalay sa pagtatayo nito ng isang teknikal na moat na may halaga ng gumagamit bilang core. Batay sa pinaka-advanced na akumulasyon ng teknolohiya ng Dongfeng Group, ang Taikong V9 ay nilagyan ng Mach electric hybrid system na sertipikado ng "World's Top Ten Hybrid Systems". Sa pamamagitan ng coupling ng isang hybrid-specific na makina na may thermal efficiency na 45.18% at isang high-efficiency electric drive, nakakamit nito ang CLTC 100-kilometer feeding fuel consumption na 5.27 L, CLTC pure electric range na 200km, at komprehensibong saklaw na 1300 kilometro. Para sa mga sitwasyon ng pamilya at negosyo, nangangahulugan ito na ang isang solong muling pagdadagdag ng enerhiya ay maaaring sumaklaw sa malayuang paglalakbay mula Beijing hanggang Shanghai, na epektibong nag-aalis ng pagkabalisa sa buhay ng baterya.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang Dongfeng Forthing at Coordinate System ay sama-samang bumuo ng unang plug-in hybrid na MPV sa mundo na nilagyan ng EMB technology-Taikong V9, na siyang unang maglalapat ng nangungunang EMB electro-mechanical braking system sa Coordinate System. Nakakamit ng pambihirang teknolohiyang ito ang millisecond-level braking response sa pamamagitan ng direktang motor drive, na hindi lamang nagpapabuti sa pang-araw-araw na kaligtasan sa pag-commute ng Taikong V9, ngunit naglalagay din ng matatag na pundasyon para sa layout ng Dongfeng Forthing sa larangan ng intelligent na teknolohiya ng chassis at sa hinaharap na paglikha nito ng mga matatalinong produkto.


Sa ilalim ng estratehikong patnubay ng Dongfeng Group, ang Dongfeng Forthing ay hinihimok ng teknolohikal na inobasyon at ginagawa ang halaga ng user bilang core, at malalim na nililinang ang bagong enerhiya, katalinuhan at internationalization track. Sa pagsunod sa konsepto ng "pangangalaga sa bawat customer", inaako namin ang responsibilidad ng mga sentral na negosyo na tulungan ang industriya ng sasakyan ng China na makamit ang isang makasaysayang paglukso mula sa pag-follow-up ng teknolohiya hanggang sa karaniwang setting sa pandaigdigang bagong alon ng enerhiya.
Oras ng post: Ago-21-2025