CM5J | ||||||||
Pangalan ng modelo | 2.0L/6MT Modelo ng kaginhawaan | 2.0L/6MT Marangyang modelo | 2.0L/6MT Karaniwang modelo | 2.0L/6MT Elite type | ||||
Remarks | 7 upuan | 9 na upuan | 7 upuan | 9 na upuan | 7 upuan | 9 na upuan | 7 upuan | 9 na upuan |
Code ng Modelo: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
Brand ng Engine: | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | ||||
Uri ng Engine: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
Pamantayan sa paglabas: | bPambansa 6b | bPambansa 6b | bPambansa 6b | bPambansa 6b | ||||
Pag-alis (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
Form ng paggamit: | Natural na paggamit | Natural na paggamit | Natural na paggamit | Natural na paggamit | ||||
Pag-aayos ng silindro: | L | L | L | L | ||||
Dami ng silindro (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
Bilang ng mga silindro (numero): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
Bilang ng mga balbula bawat silindro (bilang): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
Compression ratio: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
Cylinder Bore: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
Stroke: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
Na-rate na kapangyarihan(kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
Na-rate na bilis ng kapangyarihan (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
Pinakamataas na metalikang kuwintas (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
Pinakamataas na bilis (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
Mga teknolohiyang partikular sa makina: | — | — | — | — | ||||
Form ng gasolina: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | ||||
Label ng gasolina: | 92# at pataas | 92# at pataas | 92# at pataas | 92# at pataas3875 | ||||
Mode ng supply ng langis: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
Materyal ng ulo ng silindro: | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal | ||||
Materyal ng bloke ng silindro: | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal | Aluminyo haluang metal | ||||
Dami ng tangke (L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
Ang bagong kotse ay nagpatuloy sa mga katangian ng Lingzhi na may malaking espasyo, nababaluktot na upuan at mataas na gastos sa pagganap. Lalo na sa mga detalye ng panloob na disenyo, mayroon itong maraming positibong pagpapabuti. Bilang isang MPV na nakaposisyon upang maabot ang mid-to high-end na merkado, ganap itong kwalipikado para sa pagtanggap ng negosyo.